Trò chuyện với một cảnh sát giao thông

[hoangtube]

Trò chuyện với một cảnh sát giao thông


- Chào anh, mấy hôm nay trông anh cực dữ.
- Ờ, nhiệm vụ mà. Nhưng cũng có điểm phấn khởi là từ khi Nghị định 15 ban hành, tình hình trật tự an toàn giao thông có khá lên, ý thức chấp hành luật lệ của bà con có chuyển biến tốt hơn: bớt lấn tuyến, vượt đèn đỏ hay chạy vô đường ngược chiều.
- Còn vụ mua bảo hiểm và gắn kiếng chiếu hậu...
- Tôi cũng thấy cách đặt vấn đề của báo chí và dư luận về chuyện này có phần đúng, chắc sắp tới ở trên sẽ có điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế của thành phố.
- Cái mũ của anh sao lệch một bên thế kia? Áo sắp tuột ra khỏi dây nịt rồi kìa.
- Ờ, ờ, xin lỗi... Nói chung là anh em tôi dạo này trông hơi nhếch nhác. Mà anh cũng thấy rồi đó, chỉ phạt một lỗi ngược chiều thôi, tôi phải ghi đến ba tờ giấy, phạt chừng 80.000 đồng là phải ghi khoảng bảy, tám tờ, nào là quyết định xử phạt, nào là biên bản vi phạm, nào là biên lai thu tiền đủ thứ mệnh giá khác nhau. Ngày nào tụi tôi cũng lận theo người cả chục cuốn sổ, cuốn nào cuốn nấy dày cui...
- Ờ, vất vả thật...
- Lại còn cái nạn không có tiền lẻ nữa chứ. Tụi tôi phải chạy lăng xăng đổi tiền lẻ chỗ mấy bà bán thuốc lá, thiệt trông chẳng ra làm sao. Đó là chưa kể, khách đi đường nào chơi ác chìa ra tiền đô hay đồng Franc, đồng Euro, bảo không đem tiền Việt, tụi tôi càng quýnh dữ. Riết rồi ngó tụi tôi không ra cảnh sát mà giống mấy người đi buôn ngoài chợ...
- Ờ, cảnh sát nước người ta trông có uy lắm, ra dáng là đại diện cho pháp luật chứ có đâu...
- Tôi nghe nói trong ngành có đề nghị cảnh sát chỉ xử phạt nhưng không thu tiền tại chỗ mà sẽ tăng cường các chi nhánh của kho bạc để người bị phạt đem đến nộp...
- Ờ, cũng có lý. Chứ ai lại đại diện pháp luật như mấy anh mà suốt ngày cứ đứng ngay giữa đường giữa sá loay hoay thu tiền, thối tiền ngó cũng kỳ cục thiệt.
- Tôi cũng muốn giao chuyện thu tiền qua bên kho bạc cho khỏe.
- Nhưng tôi thấy ở một số nơi, có một vài cảnh sát không đứng ngay đầu đường để nhắc nhở, giáo dục, răn đe người đi đường mà lại đứng thập thò sau gốc cây...
- Chắc là họ... tránh nắng.
- Hổng dám đâu. Họ rình hễ có ai vi phạm là họ thổi phạt đó.
- Ờ... ờ...
- Cái tác phong này nói thiệt cũng có thể liệt vào dạng hơi bị khó coi.
- Chắc tại do vừa rồi chỗ tụi tôi có ra chỉ tiêu xử phạt nên một số anh em đành phải làm thế.
- Chỉ tiêu xử phạt là sao?
- Là cứ ở trên giao định mức cho ở dưới, xuống tới phòng, tới đội, tới từng cá nhân. Chẳng hạn mỗi cảnh sát giao thông phải phạt 10 - 15 vụ trong một ca đi tuần. Nếu ngày hôm nay không phạt đủ thì ngày hôm sau phải cố làm sao phạt nhiều hơn để bù lại.
- Nếu có cái vụ giao định mức này, cảnh sát các anh thấy người dân vi phạm luật lệ giao thông chắc mừng húm? Và chắc cả khối anh chui vô sau gốc cây “tránh nắng” dài dài?
- Tôi cũng không hiểu tại sao có cái vụ định mức này.
- Hỏi thiệt, nếu người dân tinh thần chấp hành luật lệ giao thông ngày càng cao thì mấy anh... thấy cảm giác ra sao?
- Nói thật lòng là tôi rất vui.
- Ờ, tôi cũng tin vậy. Chứ ai lại ác nhơn đến mức mong cho người ta chạy tầm bậy tầm bạ để gây ra tai nạn. Thành ra cái vụ này tôi thấy hơi bị lạ. Kiểm tra trật tự giao thông, hễ ai vi phạm thì phạt, ai không vi phạm thì thôi, sao lại có cái vụ ra chỉ tiêu. Có phải ngành nghề sản xuất đâu mà chỉ tiêu với định mức. Cũng như chẳng ai lại ra định mức cho thầy thuốc hay cho các... nhà tang lễ. Những ngành này, thân chủ càng giảm thì càng đáng mừng chớ!
- Cái này là thuộc chủ trương bên trên, tôi cũng chẳng biết đường đâu mà trả lời. Ối, có xe vượt đèn đỏ nữa kìa. Anh chờ tôi một chút. À mà anh có tiền lẻ ở đó không vậy, cho tôi mượn đỡ mấy chục!

S.P.Đ.
(Báo SGGP tháng 4-2003)